登車橋上卸貨作業(yè)及定期維護(hù)保養(yǎng)制度。

目的：為了有效的加強(qiáng)登車橋的操作，防止事故的發(fā)生，特制訂本制度。

范圍：本制度適用于本公司內(nèi)登車橋的作業(yè)及維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程。

定義：登車橋：是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。登車橋的頭部和尾部：頭部是指登車橋較高的一端，即接駁車輛車廂的一端；尾部是指登車橋卸貨時(shí)接觸地面的一端。

職責(zé)：物流部倉(cāng)庫(kù)：使用登車橋作業(yè)時(shí)，按規(guī)范的操作要求進(jìn)行作業(yè)。機(jī)電班：負(fù)責(zé)每周對(duì)登車橋進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)。

程序：在進(jìn)行登車橋作業(yè)前，作業(yè)人員要仔細(xì)檢查登車橋的完好情況；緊固螺栓；檢查液壓系統(tǒng)；檢查輪胎、車軸等狀況。如有任何異常，及時(shí)處理；不能處理的情況，報(bào)機(jī)電班維修，維修好后才能使用登車橋作業(yè)，否則，嚴(yán)禁使用登車橋作業(yè)。

登車橋的兩滑動(dòng)車輪的尾部要用專用的防滑支撐（楔子）固定，防止登車橋向后滑動(dòng)；登車橋通過(guò)液壓手動(dòng)閥調(diào)到比貨車車廂底部平臺(tái)略高于5cm。

將貨車退到登車橋處，完全對(duì)正登車橋，并能使登車橋頭部的接駁位置全部搭在貨車車廂底部平臺(tái)上，后剎車。操作液壓閥，使登車橋緊壓在貨車車廂底部平臺(tái)上。如果登車橋不能與貨車車廂底部緊靠在一起，可以采用墊鋼板的措施解決。

將登車橋上的鐵鏈垂直放入卡梢內(nèi)固定好。把登車橋鎖鏈與貨車車廂緊緊的鉤鎖在一起，保證登車橋與貨車車廂牢固的靠在一起。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)貨柜車，一般是將登車橋上鐵鏈的鐵鉤鉤在標(biāo)準(zhǔn)貨柜車專門鐵鉤處固定；對(duì)于普通貨柜車，一般是將登車橋上的鐵鏈緊緊纏繞在普通貨車車尾固定的鐵架上，并用鎖具鎖住固定。檢查登車橋與貨車連接處的液壓支撐（沒(méi)有，暫不適用）處的地面是否結(jié)實(shí)，能否承受叉車及貨車的重量，如不能，可采取地面墊鋼板等措施。

把登車橋與貨車連接處的液壓支撐（沒(méi)有，暫不適用）通過(guò)液壓閥向地面延伸，一直伸到承受叉車及貨車的重量的地面。