液壓升降平臺的典型性構造為電機+鍍鋅鋼絲繩+傳動鏈條+油壓缸，在具體安裝全過程中，二根鍍鋅鋼絲繩的長短存有差別導致傾斜危害了升降平臺的一切正常應用，必須數(shù)次調節(jié)鍍鋅鋼絲繩能夠超過均衡。傳統(tǒng)式的鍍鋅鋼絲繩調節(jié)方法務必先終止載貨電梯工作中，鍍鋅鋼絲繩根數(shù)越大，調節(jié)難度系數(shù)越大必須重復調節(jié)，調節(jié)時間長勞動效率大，工作效能很低。

鍍鋅鋼絲繩液壓機全自動調節(jié)設備根據(jù)調節(jié)兩邊液壓油缸，可以依據(jù)具體情況調節(jié)負荷鍍鋅鋼絲繩的高寬比，使負荷持續(xù)保持水準情況，進而使其均衡挪動，支承勻稱精準定位精確調節(jié)省時省力，不用升降車關機工作不危害其一切正常工作中。節(jié)省了資金投入，對起吊組織的一切正常工作無一切危害，線性度高、清理環(huán)境保護，免維護保養(yǎng)減少了維護保養(yǎng)成本費。
 
鍍鋅鋼絲繩液壓機全自動調節(jié)設備用在鍍鋅鋼絲繩的松緊調節(jié)上。液壓油泵由電機驅動器工作中液壓油就接連不斷進到到液壓油缸，促進柱塞泵慢慢升高使平衡軸慢慢升舉，全自動調節(jié)鍍鋅鋼絲繩的提高高寬比，超過必須調節(jié)高寬比時液壓油泵終止工作中，液壓油缸的液壓油工作壓力將使本產品關掉，柱塞泵連在服務平臺一塊兒唄鎖緊沒動，終止在行為的部位。假如必須減少高寬比開啟截止閥門，液壓油缸下腔通汽車油箱，柱塞泵將在重量的功效下。